NontonGP menayangkan seluruh event MotoGP dan WSBK mulai dari Press, FP, Q, dan Race!

Iklan Sponsor Kami

Jadwal MOTOGP

Menuju


Alex Rins Tak Mau Lengah meski Suzuki Kencang di Lusail

Kesuksesan Alex Rins menjadi pembalap tercepat pada hari pertama Grand Prix Qatar, Jumat (4/3/2022) menunjukkan langkah maju yang diambil oleh Suzuki untuk menghadapi MotoGP musim ini. 

Alex Rins Tak Mau Lengah meski Suzuki Kencang di Lusail

Setelah keraguan yang menyelimuti sepanjang musim lalu tentang kelemahan Suzuki dalam hal top speed (kecepatan tertinggi), hari pertama di Sirkuit Internasional Lusail telah menghapusnya.

Performa Alex Rins dan Joan Mir di atas GSX-RR 2022 menunjukkan bahwa pabrikan Hamamatsu telah melakukan pekerjaan dengan baik selama musim dingin dan di sirkuit di mana power sangat vital, mereka unggul.

Rins berhasil memuncaki timesheet dengan catatan waktu 1 menit 53,432 detik. Ia unggul atas pembalap Repsol Honda Marc Marquez. Sementara Mir menempati posisi ketiga dengan gap 0,147 detik.

“Kami melakukan pekerjaan dengan baik, dalam hal kecepatan maupun satu putaran. Suzuki harus senang karena mesin telah ditingkatkan, tetapi kami harus terus berprogres di area lain,” ujar Rins.

Selain unggul catatan waktu latihan bebas (FP) hari pertama, Suzuki jadi motor tercepat dan Rins mampu memimpin sesi kedua, hal yang belum pernah dilakukannya sejak FP2 di San Marino tahun lalu.  

“Saya belum pernah melihat diri saya keluar sebagai yang pertama dalam hal kecepatan tertinggi. Sebagai pembalap Anda selalu menginginkan lebih. Tahun ini kami punya mesin baru dan throttle belakang di sini, yang tidak kami miliki tahun lalu,” pembalap asal Spanyol tersebut menuturkan.

“Sekarang, di trek lurus kami bisa bernapas dan ada sedikit ruang untuk kesalahan. Kami sudah menahan slipstream dari yang lain dan saya mencetak top speed tertinggi dari dua sesi. Dan esensinya tak berubah.”

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Peningkatan penting lainnya adalah evolusi perangkat belakang yang mengatur ketinggian motor (ride height adjustment/holeshot), sebuah aspek di mana Suzuki jauh tertinggal dari rival-rivalnya.

“Apa pun bisa ditingkatkan, tetapi sehubungan dengan ride height device yang kami miliki, itu jauh lebih baik daripada yang kami luncurkan perdana di Austria (pada 2021),” Rins mengungkapkan.

Meskipun ada terobosan yang membuat dirinya dan Joan Mir merasa senang dengan kinerja GSX-RR baru, Rins tidak mau lengah. Ia meyakini masih ada sesuatu yang dapat ditingkatkan oleh Suzuki.

“Saya terkejut dengan seberapa baik yang telah kami lakukan, tetapi mari tunggu hari Sabtu dan Minggu. Sekarang ada sesuatu yang sangat penting yang hilang, yaitu aerodinamika,” ucap Rins.

Post a Comment